
Tovornjak z električnim podvozjem
The electric chassis truck enhances the original manual chassis truck's electric operation capabilities. The original basic manual chassis truck was the same size overall. It offers the hardware framework required to meet the needs of intelligent, programmed, remote switch cabinet control. Electric chassis trucks have advanced from the first generation heightened type to the current third generation integrated type after years of development and Inovacija . Profesionalno vgrajene majhne motorje z magnetnim magnetom, ki so bili uporabljeni že od tretje generacije, da v celoti uporabi dodatni prostor v originalnem šasiji . z neposrednim dizajnom in odlično prilagodljivostjo, originalni ročno operirani višina tovornjaka, zunanje dimazije, zunanje namestitvene značilnosti, itd. {5}, itd. {5}
Tip opis

Električni tovornjak (ročna prioriteta) s
Električni tovornjak s šasiji (ročna prioriteta) je dodajanje funkcije ročne prioritete, ki temelji na originalnem tovornjaku električnih podvozja . tovornjak s šasiji doda mikro mikro Podrobnosti) . Ko je potrebna dodatna namestitev, dodajte S v originalni tovornjak električnega šasije dpc- □/dd3, kot dpc- □/dd3s .

Električni tovornjak s podvozjem (vrsta prestave, patentirani izdelek) DPC- 口-口/DD5
Ta tovornjak s šasiji je nov tip električnega tovornjaka s podvozjem s prestavnim prenosnikom in motorično integrirano zasnovo . tovornjak šasije s preprostim in lepem videzu; Struktura menjalnika se zmanjša, prostor električnega dela pa je manjši; Bolj je ugoden za nadzor kakovosti, integriran in enokomponentni nadzor motorja .
Strukturne prednosti:
1. Električno in ročno preklapljanje spopadanja sklopke je lažje;
2. Skupne dimenzije tovornjaka šasije so enake kot tovornjak ročnega šasije

Krmilni modul dd -2 b+

Shematski diagram ožičenja dd -2 b+

Krmilni modul dd -3 a

Shematski diagram ožičenja dd -3 a

Krmilni modul dd - 3 b

Shematski diagram ožičenja dd -3 a in dd -3 b

Krmilni modul dd - 3 cv

Krmilni modul dd - 3 dv

Shematski diagram ožičenja dd -3 c in dd -3 d

Pri upravljanju z ročno kanato je treba izpolniti pogoje za zaklepanje vezja in pogoje za zaklepanje v pripravljenosti, zemeljsko stikalo pa mora biti v odpiralnem položaju; Pri delovanju zemeljskega stikala je treba izpolnjevati pogoje vnosa zaklepnega signala, rezervne pogoje zaklepanja dela dela kazalca pa morajo biti izpolnjene hkrati . Poleg
Priljubljena oznake: Tovornjak z električnim podvozjem
Naslednji
KYN 61-40.Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje










